lithium ion oplaadbare batterijen

Hybride batterij kosten, ferfanging, en libbensdoer

Hybride auto's, elektryske auto's en plug-in hybriden kinne lithium-ion-batterijen brûke. Dizze oplaadbare batterijen binne djoerder dan gewoane lead-sûre of nikkel-cadmium (NiCd) batterijen dy't brûkt wurde yn gewoane auto's. Dochs meitsje har hegere effisjinsje fan sawat 80% oant 90%, langere libbenspan, en rappe oplaadtiid har in natuerlike kar foar auto's dy't moatte wurde riden yn koarte reizen troch de stêd. De typyske lithium-ion-batterij dy't brûkt wurdt yn hybriden is sawat twa kear sa djoer yn ferliking mei de lykweardige kapasiteit lead acid as NiCd batterijpakket.

Hybride batterijkosten - In batterijpakket fan 100kWh foar in plug-in hybride kostet typysk $15,000 oant $25,000. In suvere elektryske auto lykas de Nissan Leaf kin oant 24 kWh lithium-ion-batterijen brûke dy't sawat $ 2,400 per kWh kostje.

Ferfanging - Lithium-ion-batterijen yn hybriden duorje 8 oant 10 jier, langer dan NiCd-batterijen, mar koarter dan de ferwachte libbensdoer fan lead-acid-batterijen.

Lifespan - De âldere generaasje nikkel-metaalhydride (NiMH) batterijpakketten yn guon hybriden duorje typysk sawat acht jier. Lead-soere autobatterijen makke foar reguliere auto's kinne ûnder normale rydomstannichheden oant 3 oant 5 jier duorje. Lithium-ion-batterijen kinne 8 oant 10 jier duorje ûnder normale rydomstannichheden.

Hoe lang duorje lithium-ion oplaadbare batterijen?

De âldere generaasje nikkel-metaalhydride (NiMH) batterijpakketten brûkt yn guon hybriden duorje typysk sawat acht jier. Lead-soere autobatterijen makke foar reguliere auto's kinne oant 3 oant 5 jier duorje ûnder normale rydomstannichheden. Lithium-ion-batterijen kinne 8 oant 10 jier duorje ûnder normale rydomstannichheden.

Kin in deade lithium-ion-batterij wurde opladen?

In lithium-ion-batterij dy't is ûntslein kin wurde opladen. As de sellen yn in lithium-ion-batterij lykwols útdroege binne troch gebrek oan gebrûk of oerladen, kinne se net werom wurde regenerearre.

Battery Connector Types: Yntroduksje en soarten

In protte soarten batterij Anschlüsse bestean. Dit diel sil beprate de mienskiplike soarten Anschlüsse dy't falle yn 'e kategory "batterij Connector."

Soarten batterij Anschlüsse

1. Faston Connector

Faston is in registrearre hannelsmerk fan 3M Company. Faston betsjut spring-loaded metalen fastener, útfûn troch Aurelia Townes yn 1946. De standert spesifikaasje foar de faston Anschlüsse hjit JSTD 004, dy't spesifisearret de ôfmjittings en prestaasjes easken fan de Anschlüsse.

2. Butt Connector

Butt Connectors wurde faak brûkt yn automotive applikaasjes. De ferbining is heul gelyk oan de Robotics / Plumbing Butt Connections, dy't ek in krimpmeganisme brûkt.

3.Banana Connector

Banana-ferbiningen kinne fûn wurde op elektroanyske lytse konsuminten lykas draachbere radio's en taperecorders. Se waarden útfûn troch DIN Company, in Dútsk bedriuw dat bekend is foar it meitsjen fan Anschlüsse brûkt yn ferskate elektroanyske apparaten. Skiednis

18650 Knop Top: Ferskil, fergeliking en macht

Ferskil - It ferskil tusken de 18650 knop top en platte top batterijen is de metalen knop op it positive ein fan 'e batterij. Dit makket it mooglik om makliker te triuwe troch apparaten mei fermindere fysike romte, lykas lytse zaklampen.

Fergeliking - Batterijen mei knop-top binne normaal 4 mm heger as batterijen mei platte top, mar se kinne noch yn alle deselde romten passe.

Power - Batterijen mei knop-top binne ien amp heger yn kapasiteit dan 18650 flat-top-batterijen fanwegen har dikker ûntwerp.

Konklúzje

Batterij-ferbiningen tsjinje om de elektryske ferbining mei in batterij te meitsjen en te brekken. Lithium-ion-batterijen 'ferskillende soarten Anschlüsse tsjinje twa basisdoelen: Se moatte goed elektrysk kontakt meitsje mei de batterijklemmen om te soargjen dat optimale stroom streamt fan 'e batterij nei de lading (dus in elektrysk apparaat). Se moatte in goede meganyske stipe leverje om de batterij op syn plak te hâlden en alle meganyske lesten, trilling en skokken te wjerstean.