Volkswagen stiftet batterijdochterbedriuw om batterijweardeketen te yntegrearjen_

Volkswagen stiftet batterijdochterbedriuw om batterijweardeketen te yntegrearjen_

Volkswagen oprjochte in Jeropeesk batterijbedriuw, Société Européenne, om bedriuw te yntegrearjen yn 'e batterijweardeketen - fan ferwurking fan grûnstoffen oant de ûntwikkeling fan ferienige Volkswagen-batterijen oant it behear fan Jeropeeske batterijsuperfabriken. De saaklike omfang fan it bedriuw sil ek in nij bedriuwsmodel omfetsje: recycling ôfset auto-batterijen en recycling fan weardefolle batterijgrûnstoffen.

Volkswagen wreidet syn batterij-relatearre bedriuw út en makket it ien fan har kearn konkurrinsjefermogen. Under it behear fan Frank Blome, de eigner fan 'e Volkswagen Battery, sil Soonho Ahn de ûntwikkeling fan' e batterij liede. Soonho Ahn tsjinne as haad fan wrâldwide batterijûntwikkeling by Apple. Dêrfoar wurke hy by LG en Samsung.

Thomas Schmall, lid fan it Volkswagen Technical Management Committee en CEO fan Volkswagen Group Components, is ferantwurdlik foar de ynterne produksje fan batterijen, opladen en enerzjy, en komponinten. Hy sei: "Wy wolle klanten mei krêftige, goedkeape en duorsume auto-batterijen leverje, wat betsjut dat wy aktyf moatte wêze yn alle stadia fan 'e batterijweardeketen, wat kritysk is foar sukses."

Volkswagen is fan plan seis batterijfabriken yn Jeropa te bouwen om te foldwaan oan de groeiende fraach nei batterijen. De Gigafactory yn Salzgitter, Nedersaksen, Dútslân, sil unifoarme batterijen produsearje foar de massaproduksjeôfdieling fan 'e Volkswagen Group. Volkswagen is fan plan om 2 miljard euro ($ 2.3 miljard) te ynvestearjen yn de bou en eksploitaasje fan de plant oant de plant yn produksje set wurdt. De ferwachting is dat de plant yn de takomst foar 2500 banen soarget.

Volkswagen syn batterij plant yn Nedersaksen, Dútslân, sil begjinne produksje yn 2025. De plant syn jierlikse batterij produksje kapasiteit sil berikke 20 GWh yn de earste faze. Letter is Volkswagen fan plan de jierlikse batterijproduksjekapasiteit fan 'e plant te ferdûbeljen nei 40 GWh. De plant fan Volkswagen yn Nedersaksen, Dútslân, sil R&D, planning en produksjekontrôle sintralisearje ûnder ien dak, sadat de plant it batterijsintrum sil wurde fan 'e Volkswagen Group.

Volkswagen is ek fan plan om twa mear batterij super fabriken te bouwen yn Spanje en East-Jeropa. It sil de lokaasje fan dizze twa batterijsuperfabriken beslute yn 'e earste helte fan 2022. Volkswagen is ek fan plan om yn 2030 noch twa batterijfabriken yn Europa te iepenjen.

Neist de fiif boppeneamde batterijsuperfabriken sil de Sweedske batterijstart-up Northvolt, wêryn Volkswagen in 20% belang hat, it sechsde batterijfabryk fan Volkswagen bouwe yn Skelleftea yn Noard-Sweden. It fabryk sil yn 2023 begjinne mei it produsearjen fan batterijen foar de heechweardige auto's fan Volkswagen.